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電力測(cè)功機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)方案
電力測(cè)功機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)方案
一、概述
電力測(cè)功機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架性能試驗(yàn)的專用檢測(cè)設(shè)備。該系統(tǒng)采用交流測(cè)功機(jī)和變頻控制技術(shù),以及計(jì)算機(jī)技術(shù)和試驗(yàn)軟件,滿足臺(tái)架試驗(yàn)的測(cè)試要求。
二、主要功能特點(diǎn)
1、本系統(tǒng)主要由下列幾部分組成:
(1)主機(jī):交流電力測(cè)功機(jī);
(2)測(cè)功機(jī)控制:ABB交流變頻調(diào)速裝置,采用手動(dòng)旋鈕調(diào)節(jié)運(yùn)行工況點(diǎn);
(3)油門執(zhí)行機(jī)構(gòu)及其控制:直流力矩電機(jī),手動(dòng)恒位置控制;自動(dòng)恒轉(zhuǎn)速控制
(4)檢測(cè)及數(shù)據(jù)處理部分:采用工控計(jì)算機(jī),檢測(cè)、顯示各種檢測(cè)參數(shù),進(jìn)行數(shù)據(jù)管理,打印試驗(yàn)報(bào)告,繪制發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線;
2、采用ABB全數(shù)字控制裝置,交流電力測(cè)功機(jī)具有電動(dòng)-測(cè)功兩種運(yùn)行狀態(tài),電動(dòng)時(shí)可拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),測(cè)功時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)施加負(fù)載,控制特性快速、穩(wěn)定;
3、測(cè)功運(yùn)行時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械能量轉(zhuǎn)換為電能回饋電網(wǎng),由電網(wǎng)回收再利用,在低速運(yùn)行時(shí)能夠達(dá)到測(cè)功機(jī)額定扭矩能力;
4、測(cè)功機(jī)控制操作有恒扭矩/恒轉(zhuǎn)速/恒電流控制方式,操作人員可根據(jù)需要或習(xí)慣自行選擇;
5、具有遠(yuǎn)距離隔室操作發(fā)動(dòng)機(jī)油門開度功能;
6、系統(tǒng)檢測(cè)及數(shù)據(jù)處理操作采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī),提高系統(tǒng)的可靠性,完成試驗(yàn)過(guò)程數(shù)據(jù)顯示、打印,存儲(chǔ)和最終輸出試驗(yàn)報(bào)告、繪制特性曲線;
7、檢測(cè)和顯示數(shù)據(jù):
(1)轉(zhuǎn)速;
(2)扭矩;
(3)發(fā)動(dòng)機(jī)油門開度;
(4)機(jī)油溫度;
(5)出水溫度;
(6)排氣溫度;
(7)機(jī)油壓力;
(8)燃油消耗。
8、系統(tǒng)安全保護(hù)措施有:超速保護(hù)、故障保護(hù)、緊急停車按鈕、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停車保護(hù)繼電器接點(diǎn)、報(bào)警指示燈;
9、試驗(yàn)方法及試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理按照相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。